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城市间空气质量治理要形成“比赶超”氛围

团甸前闫网 - 来源: 互联网  2019-06-29 21:56:40

对于原先在74个城市排名中比较靠前的城市来说,压力可能会更大,要保持排名靠前难度会骤然增加,必须一点也不能松懈,只有比原本治污的力度更大,才能从容应对新入列城市的挑战。对于那些原先在74个城市中排名比较靠后的城市来说,虽然城市增加了,有了摆脱“千年老末”的机会,但如果不在治污方面拿出实招,一旦继续排在“相对较差”的城市名单中,可能脸上更难看。再说,随着排名城市的增多,“相对较差”城市的名单也从原先的10个增加到20个,从这一点来说,压力实际上并没有减少多少。而对于新加入的城市来讲,过去由于没列入排名,置身事外,污染严重不严重很少有人知道,现在却不同了,环境治理好不好,一直在生态环境部的监控之中,就能让人看到这些城市的庐山真面目。

大气污染治理必须全社会动员,所有城市参与,共同治理,联防联控,大气环境质量的改善才能持续。空气质量好坏不能靠碰运气,更不能通过增加空气质量排名的城市来稀释。原先列入排名的74个城市,不能认为随着加入城市的增多,就可以松一口气了。特别是那些排名常常靠后的城市,不要认为自己在治污方面尽力了,想了该想的办法,做了该做的事,但已经江郎才尽,实在没有更好的办法和措施了,寄希望于增加全国空气质量排名城市,使自己城市的空气质量排名能往前移了。这种想法很不现实,也很难为自己解套,只能使自己落入更难堪的境地。

吕玉刚说,下一步,教育部将继续深化义务教育招生入学改革,认真总结经验,研究制定普通中小学招生入学工作规范管理意见,进一步规范民办中小学校招生行为,全面推进阳光招生、公平入学,营造良好教育生态。同时,积极推动义务教育优质均衡发展,完善强校带弱校、城乡对口支援等办学机制,增强学校协同发展活力,提高薄弱学校教育质量,从根本上解决家长“择校”冲动。

大约2分钟的视频中可以看到,当时战机上的传感器正对着海面追踪,突然有一个椭圆形小白点迅速飞过,飞行员连忙追踪白点去处,掌握白点踪迹后飞行员兴奋地大喊“抓到你了!”紧接着,小白点变成黑色又变回白色,使得飞行员惊叫连连。从红外影像分析,这个高速飞行的UFO既没有机翼或机尾,也没有看到发动机排出的尾焰。

此次在原有74个重点城市空气质量排名基础上,将排名城市范围扩大至169个,包括京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平原、成渝地区、长江中游、珠三角等重点区域以及省会城市和计划单列市。空气质量排名城市由原先的74个增至169个,翻了一倍还多,既解决了以往存在的排名全面性、完整性不足,一些污染较重的区域和城市未纳入排名等问题,实现了重点区域和城市的全覆盖,又可以有力地推动地方政府切实采取措施改善空气质量,形成城市间空气质量“比、赶、超”的良好氛围,充分发挥排名对地方政府改善环境空气质量的倒逼作用,有效传导治污压力,促进协同治理。

作为被列入的169个城市来说,列入城市越多,说明对手越多,竞争越激烈、越公平,关键看自己城市的污染治理情况到底怎么样,到底有没有尽最大的努力把污染治理好。不管有多少个城市参加排名,相对较好的城市不能自满,要不断创新治污手段,在竞争中保持领先,为其他城市做出示范。相对较差的城市也不能气馁,更不能破罐子破摔,一定要振作精神,向比自己好的城市学习,拿出有效的治理空气质量的办法,赶上或超过排在前面的城市,从而体现自己治理污染的决心和能力。只有踏踏实实采取有效的措施解决城市的空气质量问题,只有排名靠前了,才能让民众服气,让其他城市服气,更显出自己的底气,才能显得排名的公平公正。(胡建兵)

生态环境部近日将全国城市空气质量排名范围从74城扩大到169城。对此,生态环境部表示,本次排名范围的扩大,严格遵循了我国大气污染防治工作的延续性、问题导向性和客观性的原则,突出了大气污染防治工作的重点区域和重点城市,旨在解决以往存在的排名全面性、完整性不足,一些污染较重的区域和城市未纳入排名等问题,实现了重点区域和城市的全覆盖。

7月楼市整体依然火热,日光盘比比皆是,二手房市场上涨势头尤为明显。7月,四大一线城市二手房价格指数涨幅位居前四,持续领涨全国。从2014年12月止跌开始,四大城市二手房价格指数已连续8个月上涨。

其中,北京市未按时完成2015年公交车结构调整任务。据公告披露,北京市2015年应更新2500辆公交车(其中投入电驱动车1383辆),并建设与更新电驱动车辆相配套的172个充电桩。但是,截至2015年末,仅完成194辆车更新任务,其余2306辆尚未更新;充电桩仅建成4个,剩余168个正在前期规划中。

报告指出,在内部结构性过剩严重、外部环境趋于恶化的条件下,如果仍继续原有的“经济房地产化”导向,刺激住房消费以维系高房价与经济高增长,将加重住房结构性过剩。

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